本报记者 王永战 。川快藏基
铁路上 ，乐煤电煤列车慢慢停靠在站台旁。炭储按下按钮 ，地充翻车机慢慢发动，挥区“抱住”一节火车车厢，位优将大约60吨电煤倾注而下 ，势区倒入收料口 。域用煤落到运送皮带上 ，求样进入一座大型储棚。保证
本年9月，川快藏基坐落四川广安华蓥市的乐煤四川快乐煤炭储藏基地开端试工作 。这个基地是炭储川渝两地共建的20个严重动力项目之一 ，也是地充四川省首个国家级储配煤基地 。
煤炭储配 ，挥区何故选址华蓥 ？
“这儿处于‘北煤南运’的要害节点 ，具有显着区位优势 。”华蓥市现代物流业开展中心主任郭文茂介绍 ，在基地地点的华蓥市快乐镇 ，襄渝铁路 、兰渝铁路兰高支线和拟建的广涪柳 、广忠黔铁路交会 ，多条公路盘绕 ，车辆到广安港只需20分钟，抵达附近的机场也只需要1个小时 。
便当的交通 ，为煤炭快速运抵川渝两地的热电厂等供给了保证 。四川省兴铁多式联运有限公司是基地的运营企业 。“基地正式工作后 ，经过铁路能够满意周边300公里范围内区域的煤炭需求 ，经过公路运送能够满意周边150公里范围内的煤炭需求。”公司董事长李田华介绍 。
我国煤炭资源散布不均 ，北方相对较多 ，南边相对较少 。“经过铁路，新疆 、陕西和山西等区域的煤炭 ，能在基地得到贮存和中转 。”李田华说 ，未来 ，广涪柳等铁路通行后 ，煤炭还能够一路运往广西 、贵州等地 ，完成铁水联运 ，满意更多当地的需求 。
煤炭储配 ，怎么满意区域需求？
满意需求 ，得有大容量。占地220多亩，出资达4.96亿元 ，仅在基地一期工程 ，静态储煤量就达60万吨 ，周转配送才能抵达每年600万吨 。“依据测算 ，四川每年的煤炭需求达6500万吨以上，其间省内可生产3000万吨 ，还需从省外调运3000多万吨 。”李田华说 ，基地将发挥煤炭应急保证功用 ，满意用煤顶峰需求。未来，基地还将进行后期工程建造 ，规划静态存储才能可达120万吨 ，年周转配送才能达1000万吨以上 。
满意需求 ，还要速度快 。走进储棚 ，堆取料机快速工作 ，铲车来回繁忙 。据基地副总工程师王刚介绍 ，基地购入的斗轮式堆取料机每天能堆取料3万吨 ，在电煤列车抵达顶峰时 ，将有用发挥快速堆取料的效果。
而要快速卸载列车运来的煤炭 ，则离不开翻车机的助力。“这台翻车机价值2000余万元，一列50多节车厢的电煤列车运来的煤炭 ，4个多小时就能处理完毕 。”李田华说。
满意需求 ，更要优协作。为疏通煤炭应急保供机制 ，由开展变革部分牵头，基地与煤炭出售方 、运送方签定协作协议 ，使煤炭储配的价格和运力得到保证 。“有了协作机制 ，咱们的煤炭购买 、运送都有了杰出保证 。”李田华说 。
